姓名:李勋国

毕业院校:湖北铁道运输职业学院

毕业年份:1996年

工作单位：中国铁路武汉局集团有限公司襄阳机务段

工作岗位：机车乘务员

李勋国现为襄阳机务段焦柳南线客车队的机车乘务员，主要担当湖北襄阳到湖南张家界的客运列车牵引工作。从事行车工作29年来，李勋国凭借高度的责任心共防止各类事故320余件，累计安全行车3100多趟、安全里程达160余万公里。由于业绩突出，李勋国2017年获全路技术能手称号，2017年被评为全国技术能手，是火车司机队伍中当之无愧的“技术大拿”

 

 

责任，倾注于每一次出乘

手拿检点锤，不停地轻轻敲打轮对、弹簧悬挂装置、车钩，一双犀利的眼睛顺着锤子敲打的方向仔细地观察转向架的每一个零部件，弯腰、蹲下、站起，再弯腰、蹲下、站起…

 

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  个子不高、体形略胖的李勋国干起活来干净利索，车上车下每一个细小的故障都逃不过他的眼睛。

29年来，李勋国每次出乘前，都要这样像“过筛子”一样细细检查一遍机车状况。

他说：“库内检查是细活，直接决定着机车上线运行安全与否，丝毫不能马虎，严把第一道关，才能一路平安。”

 

 

  李勋国的这份细致和严谨，源于他一直牢记上班第一天单位领导对他的教导。

“机车乘务工作单调辛苦，责任重大，一定要牢记安全、按标作业，平平安安开好每一趟车，才能称得上是合格的火车司机。”

29年来，李勋国一直谨记并不断揣摩这句话的分量与意味，并把“撂好每把闸、开好每趟车、做一名合格的火车司机”作为自己的目标。

“人活着不仅仅要挣钱养家糊口，而且还应想到为国家和集体多做点什么。”

这是李勋国一直坚持的工作信念。

李勋国在29年行车生涯中，始终恪守“工作一点不差、差一点不行”标准。每次出乘，他都会早到20分钟，认真学习一遍行车规章，提前预想操纵要领，听取调度员交代注意事项，根据天气和线路情况、机车和人员情况开好出乘小组会;

细致检查每一个机车部件状况，坚持做到“多敲一锤、多看一眼”，杜绝机车带病出库。

值乘中，他盯紧每一架信号机，撂好每一把闸，就连手比姿势、值乘坐姿也严格要求不走样。

“作为一名火车司机，一趟、十趟、百趟的行车安全也许不难实现，但要长年保持每一趟列车运行的安全，必须要有一种精神、一种信念来支撑，那就是对机车司机这份职业的执着热爱和时刻不能松懈的安全责任心。”

正是凭着这份坚定，李勋国在平凡的岗位上实现了突破和超越。

 

技能，筑牢安全行车基石

 

“肚里没货，行车难过!”

李勋国深深地明白，当一名优秀的机车乘务员，仅凭强烈的责任心还远远不够，必须要有精湛的业务技能做保障才行。

近年来，襄阳机务段担当值乘的焦柳线襄阳至张家界段不断进行动力转型，韶山7C、韶山9、和谐D1D、和谐D3、和谐D3C等机型开始大范围上线使用，机型复杂。

对于只有技校文化程度的李勋国来说，要在短时间内熟悉并掌握电力机车的运用和操作技术，是一个严峻的挑战。

然而，他没有退缩。

为了练就一身过硬的基本功，李勋国以“誓把铁杵磨成针”的韧劲，坚持利用早到段、晚回家的时间，到整备场认部件、学检查、练实作。

 

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为尽快摸透机车性能，李勋国一笔一画地写下了上百个电器名称，一个电器一个电器地拼读、记忆。

从每个零部件到机车操纵技术，从机车检查到应急故障处理，他一遍遍地学、一遍遍地练。

李勋国用看似笨拙的方法在不到一个月的时间内熟练掌握了各机型机车的操纵方法和原理，并对其内部结构图烂熟于心，能得心应手地处理机车常见故障，成为身边同事公认的“乘务老师”。

 

 

由于素质过硬、工作能力强，宜万铁路开通运营之初，李勋国作为骨干力量，第一批被抽调参与牵引任务。

针对宜万铁路坡度大、桥隧相连等复杂的行车条件，李勋国潜心摸索安全平稳操纵要领，提炼出了“长大坡道操纵法”。

该操纵法现已成为指导机车司机安全行车的“宝典”，被同事们推崇为指导宜万铁路安全行车的“最佳指南”。

李勋国深知铁路技术装备发展很快，因此文化程度不高的他一直保留着记业务笔记的习惯。

每当遇到不懂的问题，他就先做好记录，待休班后再查阅资料，或向身边的同事请教。

“随着年龄的增长，我的记忆力也不比以前了。做业务笔记这个习惯帮助我一次次通过了机车换型、新设备投用、列车交路变更等诸多考验。”

李勋国坦言，他工作以来写下的21本业务笔记是他的一笔财富。

初减当、少追加、间隔长、单缓巧……他总结出的平稳操纵口诀多达20余条，成为同事们争相传颂的安全行车秘籍，并延续使用至今。

时至今日，焦柳南线还保持着内燃、电力等多种机型交叉使用的现状，而经历过宜万线复杂行车环境磨炼的李勋国在不断提升技能保障安全的前提下，也把更多的心思和精力花在提升旅客列车的平稳度和舒适度上。

三尺操纵台，一根操纵杆，手柄四两轻，责任重千斤。坚守着入职时的初心，李勋国用精湛的技艺和谨慎的驾驶态度迎送着八方旅客。

从1996年怀着开火车的梦想，到如今成为全国技术能手，是他不忘初心的坚持，是他牢记使命的担当，是他在追梦路上努力奔跑的激励。

 

采访手记

初见李勋国，他刚下值乘，工装沾着油污，汗珠未干，眼神却沉稳专注。被问起 29 年坚守的动力，他指着列车说：“铁轨连起千里路，咱守好每趟车的安全，才对得起乘客和制服。”

整备场上，他的检点锤敲得精准，弯腰蹲身数十次不松懈。“就像熟悉自家孩子，部件不对劲，一听一看就知道。” 他笑着说。

翻到那些记满公式口诀的业务笔记，纸页泛黄带雨痕，他视若珍宝：“这是‘保命本’，技术更新快，不学会被甩在后面。”

从技校生到 “全国技术能手”，他的成长映照着铁路发展。29 年里，匠心藏在每趟出乘的检查、操纵里，藏在 “磨铁成针” 的韧劲里。

夕阳下，他正给年轻司机演示操作，身影平凡却厚重 —— 这是铁路人守护平安的缩影，也是劳动者最美的姿态。

 

校友荣誉

一、国家级荣誉

2017年全国铁道行业职业技能大赛第六名

2017年全国技术能手荣誉称号

二、省部级荣誉

2017年全路技术能手荣誉称号

2019年湖北省第四届首席技师

三、局级荣誉

2002年郑州铁路局技术能手

2013武汉局技术标兵

2019年武铁工匠荣誉称号